วิธีเช็คลายขาดหรือic เสีย แบบง่ายๆ

วิธีเช็คลายขาดหรือIC เสีย แบบง่ายๆ

วิธีการตรวจสอบลายในวงจรเบื้องต้นโดยใช้มิเตอร์แบบเข็ม ก็มีอยู่2วิธีครับ

1.1วัดจากความต้านทาน ก็มี2วิธีย่อยครับ 

-วิธีที่1 วัดความต้านทานระหว่าง2จุด โดยอาศัยหลักการที่ว่าลายที่ต่อกันจะวัดความต้านทานได้0โอห์ม
วิธีวัด ตั้งมิเตอร์Rx1แล้ววัดคล่อมระหว่างจุดที่ในลายที่ต้องการตรวจสอบ อันนี้พื้นๆนะครับ ง่ายสุดแล้ว
ข้อดี วัดลายได้แม่นยำเพราะวัดกันตรงๆอยู่แล้ว
ข้อจำกัด ถ้าจะวัดจากลายใต้ขาไอซีจำพวกที่มีขาอยู่ข้างล่าง(พวก Ccont,UEM) ก็ต้องยกไอซีออกก่อน อันนี้จะลำบาก ถ้าติดกาวก็เลิกทำเลย

-วิธีที่2 วัดความต้านทานของจุดใดจุดหนึ่งเทียบกราวด์ เป็นการวัดความต้านทานรวมในลายนั้นมายังจุดที่วัด
วิธีวัด ตั้งมิเตอร์Rx1k เข็มแดงจิ้มกราวด์เครื่องเข็มดำจิ้มจุดที่สงสัยหรือต้องการวัด บันทึกค่าไว้
จากนั้นสลับเข็มแล้ววัดกันอีกที แล้วนำค่ามาเปรียบเทียบกับที่วัดจากเครื่องดีว่าแตกต่างมากน้อยเพียงใด
ถ้าแตกต่างมากแสดงลายในจุดที่เราวัดมีปัญหาสักอย่างหนึ่งครับ
ข้อดี สามารถวัดและวิเคราะห์ในบางปัญหาในลายที่ผ่านได้โดยไม่ต้องยกอุปกรณ์นั้นออก โดยเฉพาะพวกที่มีขาใต้ไอซี
ข้อจำกัด ต้องวิเคราะห์ร่วมกับวิธีอื่นๆด้วย เพราะเป็นการบอกคร่าวๆว่าลายในวงจรนั้นมีปัญหา ถ้าในลายนั้นมีอุปกรณ์มากก็บำลากหน่อย
บางครั้งต้องใช้พื้นฐานความเข้าใจในการทำงานของอุปกรณ์พื้นฐานเช่นR,L,Cใน วงจรอยู่บ้าง เพื่อนำมาวิเคราะห์ประกอบครับปกติต้องมีเครื่องดีเป็นตัวคอยเปรียบเทียบครับ 

 

1.2วัดจากระดับไฟ

การวัดว่าไอซีเสียหรือไม่ ส่วนมากเราดูหรือวัดจากการทำงานของมันครับ ว่าทำงานผิดเพี้ยนไหม
ซึ่งเราจะวัดไฟที่เข้า-ออกตัวมันเวลาที่ทำงานครับ จากต้นทางถึงปลายหรือจากปลายทางถึงต้นทางแล้วแต่กรณี
อุปกรณ์ประเภทไอซีทั่วไปเวลาทำงาน ก็อาศัยไฟดังนี้ครับ
-มีไฟจ่ายเข้าไปเลี้ยง
-มีไฟหรือสัญญาณควบคุมสั่งให้ทำงาน
-มีไฟหรือสัญญาณเข้ามา (Input)
-มีไฟหรือสัญญาณออก (Output)
ซึ่งไอซี1ตัวอาจจะมีไม่ครบทุกอย่างก็ได้แต่อย่างน้อยก็ควรมีไฟเลี้ยง ยกเว้นไอซีประเภทคุมซิม คุมปุ่มกด   โดยอันดับเบื้องต้นก็ต้องหาไฟเลี้ยงก่อนครับเพื่อทำการวัด ดังนั้นถ้าเราต้องการวัดไอซีตัวใดเสีย เราก็ต้องรู้ว่าไอซีนั้นมีไฟอะไรบ้าง ออกมาเท่าไร ออกมาตอนไหน ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยเหมือนกันครับ บางตัวก็ต้องใช้ประสบการณ์เอาครับ ทำบ่อยแล้วจะรู้ว่าตัวนี้เสียแล้วเป็นอย่างไร
ข้อดี วัดได้แม่นยำเพราะถ้าปลายทางไฟมาตามสเปคก็แสดงว่าน่าไม่เสีย
ข้อจำกัด ต้องพอเข้าใจการทำงานของไอซีบ้างครับ
ถ้าเป็นวงจรที่ซับซ้อนก็ยังยากอยู่เหมือนกันครับ พวกUEM พวกนี้ต้องดูตามอาการแก้ตามอาการครับ
เป็นอาการไหน ก็เช็คตามอาการนั้นก่อน เพราะเป็นวงจรที่รวมเอาหลายวงจรมาอยู่ด้วยกันครับ